La camionnette de relais Citroen a été mise à jour pour 2022 avec une mise à niveau des niveaux d’appareils ainsi que des ajustements du groupe motopropulseur.
Les nouvelles modifications comprennent une variété révisée de moteurs diesel conformes à 6,3 euros. Le diesel turbocompressé à quatre cylindres de 2,2 litres est similaire au système dans l’ancien modèle, sauf qu’il n’y a plus que deux spécifications de mélodie disponibles. Le relais est fourni avec 118 ch ainsi que 310 nm de couple ou 138 ch ainsi que 340 Nm de couple. Les deux choix viennent uniquement avec une transmission de manuels à six vitesses.
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Citroen a retravaillé sa gamme de relais en déversant le niveau de finition «travailleur», de sorte que la nouvelle variété se compose du «X», «Enterprise» de milieu de gamme, ainsi que du «pilote» haut de gamme. Les versions de base «X» obtiennent désormais Cruise Gérer avec un limiteur de vitesse comme courant ainsi que «entreprise» ainsi que des conceptions «pilotes» acquiert une nouvelle prise de chargement USB intérieure ainsi que le porte-tablette du tableau de bord. Une prise de baie d’emballage 12V est désormais également incluse sur chaque modèle.
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Les conceptions «Enterprise» de milieu de gamme obtiennent toujours un siège de conducteur à la hauteur avec un support lombaire, un écran d’infodirement de cinq pouces avec SAT-NAV ainsi que différentes fonctionnalités de sécurité telles que le suivi de la zone aveugle ainsi qu’un Web arrière Système d’alerte de trafic.
Les nouvelles modifications n’ont pas eu d’impact sur la capacité d’emballage du relais. La plus grande camionnette de Citroen fournit toujours une charge utile maximale de 1 870 kg.
Les prix ont cependant modifié, la base «X» passant à 26 665 £ ainsi que le «pilote» de haut niveau à partir de 35 995 £ (à l’exclusion de la TVA).
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