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Jaguar E-Pace Checkered Flag Edition a fait signe à

Jaguar a lancé une nouvelle variante en édition spéciale de son SUV E-Pace. Appelé The Checkered Flag Edition, il s’agit essentiellement d’une version mieux équipée du modèle R-dynamique de la gamme avec une multitude de mises à niveau de performances et de style, ainsi qu’une palette de couleurs spéciale. Il est en vente maintenant, avec des prix à partir de 40 050 £.
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Les mises à niveau extérieures de l’édition Jaguar E-Pace Checked Flag comprennent de nouvelles roues en alliage de 19 pouces, une gamme de badges «à carreaux», un ensemble spécial de plaques de bande de roulement et un choix de quatre couleurs exclusives. Comme le D-Pace R-dynamic, il est également livré avec un kit de carrosserie sportif, des tubes tailaux, des phares LED et un pack extérieur noir de Jaguar.
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À l’intérieur, l’édition Flag à carreaux E-Pace obtient un volant sportif R-dynamique, des palettes de changement de vitesse noires, un cluster de jauge numérique de 12,3 pouces et une paire de sièges avant chauffés, coupés en cuir grainé en ébène avec des coutures rouges. Les révisions incluent un nouveau système d’infodivertissement de 10 pouces avec le support pour Apple CarPlay et Android Auto.
Les acheteurs ont le choix de quatre moteurs. La gamme s’ouvre sur le moteur diesel quatre cylindres turbocompressé de Jaguar, produisant 148 ch et 380 Nm de couple ou 178 ch et 430 Nm de couple. Les deux moteurs sont couplés à une transmission automatique à neuf vitesses et à un système à traction intégrale.
Des options d’essence sont également disponibles, avec Jaguar utilisant une unité quatre cylindres turbocompressée de 2,0 litres dans deux états de mélodie. Le modèle moins alimenté produit 197 ch et 320 Nm de couple, tandis que la version la plus puissante a 246 ch et 365 Nm de couple. Comme les diesels, les deux sont couplés à une boîte de vitesses automatique à neuf rapports et à un système de traction intégrale.
Les autres fonctionnalités incluent le système de dynamique adaptatif de Jaguar, qui prétend fournir une amélioration de la gestion et du confort de conduite en ajustant l’amortissement et le roulis du corps de l’e-espace selon la surface de la route. Une gamme d’extras en option sera également disponible, y compris un filet de partition de chargement, des phares à LED de matrice et un nouveau pack de compagnie de Jaguar.
Lisez maintenant notre examen du Jaguar E-Pace conventionnel. Faites-nous savoir vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous…

jrj

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