La nouvelle Mercedes CLS a été officiellement révélée dans son coupé à quatre portes ainsi que le frein de tir à cinq portes se développe avant ses débuts publics lors de la célébration de la vitesse de Goodwood, qui prend lieu au-dessus le week-end du 28 juin.
Les deux variations seront mises en vente peu plus tard en juillet, avant les livraisons organisées en septembre, avec des frais à partir de 46 500 £ pour le CLS 220 Bluetec – augmentant de 1 580 £ pour le frein de prise de vue équivalent.
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Suite à des plans de teaser les plus récents ainsi qu’à l’exposition des phares de la CLS, Mercedes a publié des photos complètes de la frontale redessinée, confirmant nos soupçons que les ajustements de style seraient réduits au minimum. Le long capot est apporté, mais encore plus dans le nez, il y a un pare-chocs avant beaucoup plus prononcé, des entrées d’air arrondies, similaires à celles de la nouvelle Mercedes Classe C, ainsi qu’une nouvelle calandre de radiateur en diamant avec des lignes plus douces.
Les clients auront une option de quatre moteurs, qui comprennent le nouveau diesel quatre cylindres Bluetec 220 Bluetec 220, en plus d’un V6 turbocompressé de 3,5 litres, capable de 328 ch ainsi que de 480 Nm de couple. Pour les modèles phares CLS 63 AMG, le moteur Biturbo V8 de 5,5 litres voit la sortie augmenter à 577 ch, plus 800 nm.
Mercedes CLS 2015: 9G-Tronic Automatic
La toute récente boîte de vitesses automatiques 9G-Tronic de neuf vitesses de Mercedes 9G-Tronic, bien qu’au Royaume-Uni ne paraît uniquement dans 350 variantes Bluetec. Le 220 BlueTech ainsi que 400 conserveront la transmission actuelle à sept vitesses, et le 63 AMG conserve sa configuration SpeedShift MCT 7G-Tronic.
