Honda a été tenue d’arrêter les lignes de production de son usine de Swindon en raison d’un manque de pièces.
Le fabricant japonais utilise un système de livraison «juste à temps» pour ses installations britanniques, mais la congestion dans les ports britanniques a coupé les lignes d’approvisionnement de la marque.
Plaidoyer final de l’industrie automobile pour empêcher 55 milliards de livres sterling de Brexit Blow
Un porte-parole de Honda a déclaré que la production serait interrompue aujourd’hui «en raison des retards de pièces en matière de transport», mais l’entreprise cherche à redémarrer la production dès que possible. Honda envisage également d’autres moyens de fournir son usine des pièces, telles que le fret aérien.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
La congestion portuaire est en grande partie due à l’arriéré des commandes qui s’étaient développées à partir du premier verrouillage du coronavirus du Royaume-Uni. De nombreuses sociétés britanniques stockent également des marchandises de l’UE, avant que les tarifs post-Brexit ne soient appliqués le 1er janvier 2021.
Les difficultés d’approvisionnement de Honda à Swindon viennent quelques mois seulement avant la fermeture de l’usine. Le fabricant a récemment confirmé qu’il fermerait son usine au Royaume-Uni en 2021, une fois que le cycle de vie actuel de la Civic touche à sa fin – au coût de 3 500 emplois.
Honda et Justin Tomlinson, député du Parlement pour North Swindon, insistent sur le fait que la fermeture n’est pas liée au Brexit, mais plutôt pour réduire les coûts. Un nouvel accord commercial de l’UE-Japan a permis à Honda de fabriquer plus facilement ses véhicules au Japon et de les importer en Europe, ajoutant le tarif actuel de 10% appliqué aux nouvelles importations japonaises.
Lisez maintenant toutes les dernières nouvelles de la Next Genération Honda Civic. Faites-nous savoir vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous…
