Ford a vérifié une nouvelle stratégie axée sur le profit pour sa gamme de conception européenne, avec des cibles pour créer des VUS supplémentaires, augmenter sa gamme de performances ainsi que l’élargissement de la La marque haut de gamme Vignale à cinq conceptions d’ici 2017.
Le Blue Oval déclare qu’il prévoit de rationaliser sa variété centrale pour “éliminer les véhicules moins rentables au fil du temps”, ainsi que pour recentrer sa stratégie durable pour “ajouter de nouveaux véhicules ainsi que des dérivés dans les segments avec la plus grande croissance ainsi que le potentiel de revenus , comme les multisegments ainsi que les VUS “.
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Le boom du SUV de la marque commencera par le nouveau bord introduit au Royaume-Uni plus tard au printemps, qui avec le Kuga ainsi que Ecosport quitte une zone pour deux autres conceptions dans ce secteur.
La rationalisation semble susceptible de voir des conceptions dans des secteurs en déclin, tels que les MPV B-MAX et C-MAX, abandonnés pour plus de conceptions de type crossover, similaires aux plans de Vauxhall pour le Meriva ainsi que Zafira. Il est possible que nous puissions même voir la galaxie remplacée par un grand SUV à sept places.
À l’autre extrémité du marché, les voitures et le camion KA City Cool finiront par être les plus pratiques et axés sur la valeur «KA Plus» au cours des prochaines années. Il devrait être fortement basé sur l’idée KA des marchés émergents qui ont tout d’abord vu au Brésil en 2013.
