Isuzu a utilisé le salon commercial commercial 2019 à Birmingham pour afficher une paire de pick-ups Isuzu D-Max, le XTR et l’AT35 Safir. Les deux sont disponibles à l’achat maintenant.
En commençant par le D-Max XTR, cette version du pick-up résiliente d’Isuzu est un nouveau modèle développé pour placer dans la gamme entre la lame, la version haut de gamme du camion standard et les camions arctiques AT35 hors route spéciale . Le XTR obtient une conception frontale distincte et un revêtement en plastique noir beaucoup plus noir que le D-Max standard, ainsi que les roues noires et les extensions de roue en plastique.
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Sous la peau, la hauteur de conduite a été soulevée par 250 mm gracieuseté d’un nouveau système de suspension de péddeurs spécialisés australiens. Cela améliore la capacité hors route du camion, tout en prétendant donner au XTR une conduite plus fluide que le camion standard, tandis que les freins à disque ventilés et les nouveaux coussinets offrent des performances d’arrêt améliorées.
Il y a des roues hors route en alliage noir de 17 pouces spéciales à chaque coin, tandis que les pneus tout-terrain Pirelli Scorpion ont été choisis pour compléter la suspension révisée.
À l’avant, le revêtement noir se double de la garde exceptionnelle et du protecteur de bonnet, tandis que le revêtement de roue présente des reflets verts limes qui sont développés pour aider le XTR à se démarquer. À l’arrière, un spoiler tailgate et un gardien de pare-chocs, tous deux en noir Matt, ont été ajoutés, tandis que les options de couleur sont blanches, argentées, gris ou noires. Pour contraster cela, vous trouverez des détails vert lime sur les freins et la suspension, et il y a aussi des reflets verts dans la cabine.
Des sièges sportifs chauffants avec un rembourrage en cuir et en suède sont inclus, et il y a un volant sportif, des panneaux de porte en cuir et beaucoup plus de coutures vertes à l’intérieur. Le D-MAX XTR est disponible à l’achat maintenant, au prix de 33 999 £.
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Le D-Max AT35 Safir est une proposition beaucoup plus simple. Il s’agit essentiellement d’un nouveau jeu de couleurs et d’une mise à niveau de spécifications pour le D-Max converti en arctique. L’édition spéciale est limitée à seulement 10 exemples, et toutes les voitures obtiennent une barre de sport Chrome dans le lit et une couverture de rouleau de montagne. Il y a des projecteurs LED à lampes de lazer à haute intensité montés sur la barre de sport, tandis qu’une autre paire de lumières lazer est ajoutée à la calandre.
À l’intérieur, les sièges en cuir présentent des coutures bleues, tandis qu’il y a une nouvelle unité de tête d’infodivertissement jetée avec neuf haut-parleurs, un subwoofer et un port HDMI. Une caméra vidéo avant est également incluse pour couvrir la zone devant le camion obscurcie par sa hauteur de Rie surélevée.
L’AT35 standard est cher, mais le Safir augmente encore plus avec un prix CV de 45 000 £.
Seriez-vous tenté par l’un de ces nouveaux Isuzu D-Max? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …
