SUV chinois, un énorme mur formidable se prépare à lancer sa sous-marque premium en Europe au début des années 2020, selon le PDG Jens Steingraber.
S’adressant à Car Car Express au Salon de Guangzhou 2017, le directeur général de la marque a confirmé que la marque avait des ambitions de relocaliser l’ouest au début de la prochaine décennie. Cependant, il faudra un certain temps avant que la marque Wey atterrit au Royaume-Uni, car l’entreprise se concentrera initialement sur les marchés de conduite à gauche.
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La marque de luxe de Great Wall a sonné une entrée européenne potentielle plus tôt cette année au salon de Francfort 2017, assister à l’exposition allemande avec le concept de SUV hybride rechargeable XEV comme acte de tête.
«Le Salon de l’automobile de Francfort a été un succès inattendu pour nous», a expliqué Steingraber. “Si vous voulez être dans le segment premium, vous devez être un acteur mondial”.
Le calendrier de l’entrée de WEY sur le marché européen est dicté par la performance de l’entreprise en Chine. «Lorsque nous sommes en mesure de répondre à la demande [chinoise] des clients, la deuxième étape sera d’aller à l’étranger en Europe et aux États-Unis».
Steingraber prédit que Haval – une autre marque de mur formidable responsable de 800 000 ventes en 2016 – s’aventurera également en Europe à l’avenir également.
Le PDG dit que Wey tentera d’attirer les clients européens en se positionnant comme une marque axée sur la sécurité. Au moment où l’entreprise s’aventure en dehors des limites du marché chinois, il est susceptible d’avoir un tout nouveau portefeuille de produits, et deux nouveaux châssis sont actuellement en cours de développement. L’un d’eux prendra en charge la technologie hybride rechargeable.
Seriez-vous tenté par une marque chinoise pour votre prochaine voiture? Donnez-nous vos réflexions dans la section des commentaires…
