PDG de Fisker, Henrik Fisker Équipe, dirigée par l’ancien homme d’Aston Martin David King.
Lorsque l’annonce a été faite sur Magic Works, Fisker a déclaré: «Nous sommes à pleine vitesse pour livrer quatre lignes automobiles distinctes d’ici 2025, ce qui fait avancer les progrès et poussant de nouvelles idées radicales sur le marché mondial de l’automobile.»
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Alors que l’océan et la poire sont tous deux prêts à concurrencer les véhicules électriques grand public, les prix de départ américains qui commenceraient à moins de 30 000 $ (26 000 £) pour la poire, les deux prochains modèles Fisker développés britanniques seront des offres beaucoup plus chères.
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Parlant exclusivement à Automobile Express sur les voitures développées au Royaume-Uni, Fisker a déclaré: «Ils sont très différents – ils vont entrer dans un segment que je dirais peut-être un peu, mais ce sera une touche Cet et l’autre n’existe pas du tout.
«Nous vérifions une automobile très extrême, donc l’un sera plus de 100 000 $ (73 500 £) et l’autre sera ci-dessous, et ils seront deux véhicules très différents. Ils seront tous deux des automobiles de production sévères et non réalisées à faible volume – ils seront toujours une production sévère mais pas aussi à volume élevé, bien sûr que l’océan et la poire. »
Bien que les travaux de développement soient effectués au Royaume-Uni, Fisker ne s’attend pas à ce qu’ils soient construits ici. “Cela n’a pas encore été pris de décision, mais honnêtement, je pense qu’il y a très peu de chances de cela”, nous a-t-il dit.
Fisker a des accords de fabrication avec Magna, qui produira l’océan à partir de ses immenses installations à Graz, en Autriche, tandis que la fabrication taïwanaise de la technologie gigantesque Foxconn devrait construire le plus petit modèle de poire dans une usine aux États-Unis.
Le Fisker Ocean fera ses débuts au salon de l’automobile de Los Angeles du mois prochain avec les premières automobiles qui arrivent avec les clients à la fin de 2022 ou au début de 2023. La poire devrait arriver 12 mois plus tard, les deux automobiles développées par British arrivant par an du moins après cela.
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